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衬胶钢管和衬塑钢管的差别:

<1>使用期:因为硫化橡胶内衬管一般 由橡胶垫内接,要有钢筋搭接连接头,内衬塑料软管一次成形。因而,在一般的有机化学水运输和循环水处理中衬塑管道的特性更平稳,使用期更长;在碾磨物质的状况下,衬塑复合管更经久耐用。

<2>成本费:硫化橡胶内衬和里衬塑料软管因为原材料和制作工艺的不一样,在成本费上存有显著差别。在整体成本费层面,里衬塑料软管在里衬橡胶软管优点显著。




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衬胶管道使用优势:

1. 强度高,抗冲击性高。橡胶弹性体的密度低,重量轻,具有较好的吸振性能和优异的耐机械冲击性能,,刚性好,不产生蠕变,抗冲击,抗震,抗水锤性能强,便于运输,安装和维护。

2. 温度适应范围广。脱硫衬胶管道可以在-50°C~+150°C的范围内长期使用,衬胶层不会因温度变化而与钢架脱开

3. 节能。润滑性好,运行阻力损失小,节省运行费用。管材的增强骨架钢管与橡胶层使用高性能的粘合剂复合为一个整体,克服了钢管耐压不耐磨,塑料、橡胶耐磨不耐压以及玻璃钢脆抗冲击性能差等缺点,同时具备钢管和耐磨橡胶的共同优点,综合性价比。




硫化制造技术要求:

    1)安装硫化封头后:

密封面的衬胶层及密封圈须用模压硫化工艺生产。不应有径向贯通划痕。

硫化封头密封性好,须能保压0.6MPa以上。

    2)硫化三要素:

    按照作业指导书规定时间、温度、压力硫化,硫化工作必须严格依照材料的硫化曲线进行操作

    3)内衬固化后:

固化橡胶检验和接收后,紧接着要进行修整。应当磨去瑕疵和表面杂质以得到光滑、规整的表面。

粘接强度硫化试样及检验:

为了质量控制之目的,应随同正在安装内衬的高压蒸气负载的管子准备一个衬有橡胶并且粘接同一批次生胶板,备用检测粘接强度。粘接强度大于12KN/m,检验方法按GB/T 15254-2014 硫化橡胶与金属粘接180°剥离试验》的规定执行。

外防腐技术要求(根据甲方要求实施)

    1)钢管外壁处理

钢材表面油污,采用喷砂除锈,达到Sa 2.5级(SSPC称近白级),Sa 2.5级正式名称为:“非常彻底的喷射或抛射除锈”,其定义为:钢材表面应无可见的油脂、污垢、氧化皮、铁锈和油漆涂层等附着物,任何残留的痕迹应仅是点状或条纹状的轻微色斑。

    2)三油两布,定型胶、刷胶、缠带。

    3)GB 50268和SY/T 0447的要求,对防腐层进行外观、厚度、漏点和粘结力检验。外观、厚度、漏点应在防腐层实干后、充分固化前检验,粘结力可在实干或固化后检验




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