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随着我国经济高速发展,城市机动车数量尤其是私人汽车数量迅猛增长,导致城市交通问题日益严峻。为适应城市社会经济持续发展,协调城市环境和用地并满足城市居民不断增长的交通需求,建立和谐发展的城市交通系统是必要的。城市公交系统是城市交通系统的重要组成部分,国内外的经验证明实施公交优先原则,建立一个以轨道交通系统为骨架,以常规公交为主体,多种交通方式相互协调的综合交通体系,是解决大城市交通问题的重要途径。鉴于我国地少人多且经济不够发达的现状,及城市公共汽车在运送能力、运输成本及所需道路设施建设等方面的明显优势,公共汽车已成为我国各大城市主要的公共交通工具。




现代经济高速的发展,城市里的机动车数量尤其是私人汽车数量迅猛增长,导致城市交通问题日益严峻。为适应城市社会经济持续发展,协调城市环境和用地并满足城市居民不断增长的交通需求,如今加大公交站台候车亭场的新建力度。政府应当加强对公交站台候车亭场建设的投资力度,增加公交站台候车亭场的数量,缓解公共交通压力。城市公交系统是城市交通系统的重要组成部分,国内外的经验证明实施公交优先原则,建立一个以轨道交通系统为骨架,以常规公交站台为主体,多种交通方式相互协调的综合交通体系,是解决大城市交通问题的重要途径。



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